Dacia revela novo Sandero

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A Dacia, subsidiária da Renault na Romênia, elegeu o Salão de Paris como palco para a estreia mundial da nova geração do Sandero. O modelo exibe a nova linguagem de design da marca romena. As principais diferenças da versão renovada estão na grade dianteira, com duas lâminas cromadas e nos faróis rasgados que contornam a carroceria e oferecem uma sensação de maior largura ao veículo.

 A Dacia garante ainda que a cabine a cabine também foi lapidada. Segundo a marca, o interior evoluiu notavelmente nos aspectos de qualidade e design. A fabricante destaca o novo painel na cor carbono escuro ou de dupla tonalidade, de acordo com as versões, abrilhantado pelas molduras cromadas dos mostradores. A estreia nas concessionárias europeias está prevista apenas para o próximo ano.

 

Carros: EcoSport Titanium

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Ford EcoSport Titanium é o topo da gama da nova geração do jipinho. Dotado do indefectível estepe na traseira, o jipinho que marcou época volta com visual totalmente novo.Quase nada sobrou do carro anterior; a plataforma é a mesma do New Fiesta Mais.Linhas ascendentes, suspensão elevada e lateral inferior preta fazem o EcoSport parecer maior do que é.Com essa cor normal (o bom e velho prata), o EcoSport parece um carro de verdade, e não um conceito.Ombros bem marcados e lanternas em forma de lâmina dão caráter à traseira do Eco Mais.Enorme grade inferior octogonal contrasta com a linha formada pelo conjunto óptico.

Por Murilo Goes.

Massa e Senna estão entre os piores da temporada, diz revista alemã

O ranking dos melhores pilotos da temporada até o momento divulgado pela revista alemã Auto Motor und Sport revelou que os brasileiros não estão bem conceituados entre os analistas de Fórmula 1 da Alemanha. A classificação se baseia nas notas dadas pelos especialistas a cada Grande Prêmio.

Os brasileiros Felipe Massa e Bruno Senna estão na parte de baixo da tabela, empatados com o australiano Daniel Ricciardo na 16ª posição, com 5,18 pontos, em uma nota que varia de zero a dez.

A performance de Massa é a que mais gera críticas da imprensa européia. Frequentemente, o piloto da Ferrari é alvo de especulações que apontam sua saída da escuderia italiana com o término de seu contrato, no final da temporada 2012. Diversos futuros companheiros do espanhol Fernando Alonso já foram indicados pela mídia da Europa.

O primeiro colocado da lista coincide com o Mundial de Pilotos da Fórmula 1, Alonso tem uma média de 9,09 pontos concedidos pelos jurados. O espanhol tem folga para o segundo colado no ranking da revista, o local Sebastian Vettel, dono de uma média de 7,64. O terceiro é o inglês Lewis Hamilton, com 7,55.

Conheça o compacto premiun da Chevrolet

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Os compactos cresceram. Para conseguir responder aos severos requisitos de segurança, os modelos ficaram mais encorpados, principalmente para aumentar a capacidade de absorção de impacto. No Brasil, esse movimento foi visto como uma oportunidade para criar um subsegmento, mais caro e mais lucrativo. Os chamados  compactos premium justificam o nome ao incorporar equipamentos de segurança e conveniência comuns nos similares europeus. Em muito casos, eles funcionam como um ponte entre os compactos mais antigos e o segmento realmente subsequente, que é o de médios. Entre os sedãs da Chevrolet, o Sonic LTZ é quem faz esta ligação.

O modelo, atualmente trazido da Coreia do Sul, custa por volta de R$ 55 mil, média aritmética entre o Cobalt topo, que sai a R$ 45 mil, e o Cruze LT, básico, de R$ 65 mil. O sedã compacto tem um visual moderno, é bem equipado, bom acabamento e trem de força mais refinado. E estes argumentos parecem ser convincentes o suficiente. No mês de julho, a versão sedã vendeu 1.143 unidades, enquanto o rival New Fiesta, que vem do México, emplacou 984 unidades. Os dois estão ainda longe do líder dessa faixa de mercado, que é o Honda City, que comercializou 3.332 carros no mês passado.

Apesar das dimensões menores, o interior tem um arranjo também semelhante ao Cruze. O volante é o mesmo, com comandos para o som e o controlador de velocidade de cruzeiro. A versão LTZ é bem equipada e praticamente não tem opcionais – apenas a transmissão automática, que agrega o cruise control. Itens triviais como ar-condicionado, direção hidráulica, sistema de som com conexões USB e Bluetooth e trio elétrico são de série, além de sensores de estacionamento traseiros. Airbags frontais e freios ABS também fazem parte do pacote básico, mas o modelo deve controle de estabilidade e airbags laterais e de cortina, que já começam a aparecer em rivais como o Ford New Fiesta – que nas configurações mais caras tem até bolsa inflável para os joelhos do motorista. 

Apesar dos impostos que paga por ser importado da Coreia da Sul, o Sonic automático ainda consegue ter um preço razoavelmente competitivo. Por R$ 56.100, ele não é barato, mas custa menos que um Honda City LX automático, que é menos equipado e sai por R$ 57.550 – o City EX, topo de linha, encosta nos R$ 61.860. Ao ser razoavelmente mais em conta que o Cruze automático mais barato, na versão LT, que custa R$ 65.039, ele oferece um conjunto competente, com nível comparável ao de segmentos maiores no Brasil. Um Ford New Fiesta pode ter mais itens de segurança e ser mais barato – o “top” custa R$ 52.810, mas ainda não traz a comodidade da transmissão automática. Além deles, o Volkswagen Polo sedã e o Fiat Linea também dispensam o trabalho da perna direita, mas a partir de um câmbio automatizado. Configurados à semelhança do Sonic LTZ, eles chegam, respectivamente, a R$ 53.600 e R$ 60.077

Salão de São Paulo terá ingresso de R$ 1,2 mil com direito a test-drive

Visitar um Salão de Automóvel se resume a tirar fotos. Porém, para compensar a frustração de não ver Ferrari e Lamborghini, os visitantes do Salão do Automóvel de São Paulo poderão fazer um test-drive em alguns veículos esportivos do motorshow paulistano. Porém, o “passeio” custa caro. O pretendente terá que desembolsar R$ 1,2 mil pelo ingresso Experience, que dá o previlégio de conduzir um super carro. A Mercedes já está confirmada como uma das marcas que irá emprestar seus modelos ao teste. A marca alemã irá oferecer nada mais nada que menos que o apimentado C63 Black Series e o superesportivo SLS na variante roadster. Ainda não informação sobre outras fabricantes.

Quem adquirir o ingresso “vip” também terá algumas mordomias. Um helicóptero levará o visitante até Campinas, interior de São Paulo, onde serão realizados os testes. Em 20 minutos de voo o felizardo poderá guiar o veículo nas pistas da Fazenda Capuava. O ticket também disponibiliza uma vaga no concorridíssimo estacionamento e com direito a manobrista. Vale lembrar que só maiores de 18 anos e com habilitação válida poderão adquirir o ingresso.

Converesível Peugeot 308 cc chega ao Brasil por R$ 129.990

por Michael Figueredo

MotorDream

 A Peugeot acaba de lançar no Brasil o 308 cc, com um claro objetivo: reforçar a imagem de produtora de veículos com charme e esportividade. O carro mistura os estilos cupê e cabrio, separados por 20 segundos após o toque em um botão. Além de voltar a atuar em uma segmento importante na história do grupo, o 308 cc preenche uma lacuna deixada pelo 307 cc, último representante, presente no país entre 2007 e 2010. A marca anuncia ainda um vasto pacote tecnológico.

 

O 308 CC é equipado com sistema ABS, repartição eletrônica de – REF – e ajuda à frenagem de emergência – AFU. O acendimento automático do pisca alerta em caso de forte desaceleração completa este dispositivo. O ESP – Eletronic Stability Program – detecta e corrige riscos de perda de aderência em situações como curvas fechadas, desvios bruscos e pisos escorregadios, atuando sobre os freios. O equipamento acrescenta a essas funções um sistema de antipatinagem – ASR – e controle de estabilidade – CDS, que pode ser desconectado, para garantir uma certa motricidade em situações delicadas, voltando a se conectar automaticamente acima de 50 km/h.

 

Debaixo do capô, o 308 cc traz o motor THP – Turbo High Pressure – de 165 cavalos de potência e transmissão automática sequencial de seis velocidades. Esta é a única versão do carro, que pode receber o acabamento nas cores preto perla nera e vermelho babylone, ambas metálicas, e branco nacré. O cupê conversível chega às concessionárias pelo preço de R$ 129.990.

Fórmula 1: Massa afirma que pode ajudar Alonso no Mundial: ‘Fernando precisa de mim’

Com poucas chances de disputar o título do Mundial desta temporada, o brasileiro Felipe Massa acredita que pode exercer papel importante nos planos de Fernando Alonso. Após o espanhol triunfar no Grande Prêmio da Alemanha, neste domingo, e abrir 34 pontos na liderança do campeonato, o paulista afirmou que seu companheiro de Ferrari precisará de sua ajuda na busca pelo tricampeonato.

“Fernando precisa de mim. Em um campeonato como esse, é muito importante ter os dois carros pontuando”, afirmou Massa. “Neste ano, a competição está muito acirrada entre diversos pilotos e muitas equipes, então sabemos o quão importante é cada resultado. É um campeonato que, talvez, um ponto seja o suficiente para ganhar ou perder”, completou.

Em uma temporada que conta com a vitória de sete pilotos diferentes, Alonso é o único que chegou ao lugar mais alto do pódio em três oportunidades (Malásia, Valência e Alemanha). No entanto, apesar do ótimo desempenho do espanhol ao longo de 2012, Massa destacou que a escuderia italiana deve continuar trabalhando no desenvolvimento do carro.

“Cada etapa será importante, desde agora até a última. Precisamos continuar trabalhando do jeito que fizemos nas últimas corridas e melhorando o carro. Dessa maneira, Fernando terá mais chances de brigar pelo título até o último Grande Prêmio”, explicou.

Com 154 pontos, Alonso ocupa a primeira colocação do Mundial, tendo 34 pontos de vantagem em relação ao vice-líder, Mark Webber, da Red Bull. Já Felipe Massa, que alcançou a 12ª posição na corrida deste domingo, é apenas o 14º colocado do campeonato, com 23 pontos. Apesar da má colocação na classificação geral, o brasileiro afirmou que vive um bom momento na competição.

“Eu me sinto muito bem agora. Eu diria que depois de Mônaco, passei a me sentir muito automático pilotando o carro, muito competitivo, e isso é o mais importante. Não estava me sentindo muito bem no começo da temporada, mas depois das primeiras corridas, muita coisa mudou”, encerrou.

F1 – Fernando Alonso vence o GP da Alemanha

Neste domingo, Fernando Alonso tornou-se o primeiro piloto a vencer três corridas na temporada ao cruzar a linha de chegada em primeiro no Grande Prêmio da Alemanha. Para triunfar, o espanhol teve de segurar investidas de Sebastian Vettel, que o pressionou no início da prova, e de Jenson Button, que chegou a atacá-lo no fim. O alemão terminou em segundo e o britânico, em terceiro.

Os brasileiros Felipe Massa e Bruno Senna foram prejudicados por acidentes logo na primeira volta da prova e não conseguiram pontuar. O ferrarista terminou em 12º e o piloto da Williams, em 17º.

VEJA A CLASSIFICAÇÃO DO GP DA ALEMANHA

Posição	Piloto	Equipe	Tempo
1º	Fernando Alonso (ESP)	Ferrari	67 voltas
2º	Sebastian Vettel (ALE)	Red Bull	a 3s7
3º	Jenson Button (GBR)	McLaren	a 6s9
4º	Kimi Raikkonen (FIN)	Lotus	a 16s4
5º	Kamui Kobayashi (JAP)	Sauber	a 21s9
12º	Felipe Massa (BRA)	Ferrari	a 1min11s4
17º	Bruno Senna (BRA)	Williams	a 1 volta

Webber passa Alonso no fim e vence o GP da Inglaterra; Massa termina em quarto

Neste domingo, Mark Webber venceu sua segunda corrida na temporada. O piloto australiano, que havia largado em segundo, ultrapassou Fernando Alonso faltando quatro voltas para o fim e triunfou no Grande Prêmio da Inglaterra. Seu companheiro de Red Bull, o alemão Sebastian Vettel, completou o pódio.

Com o resultado, Webber, que ocupa a segunda colocação no Mundial de Pilotos, chegou a 116 pontos e agora está a somente 13 do líder Alonso.Felipe Massa chegou em quarto, seu melhor resultado em 2012. Bruno Senna conseguiu uma ultrapassagem sobre Nico Hulkenberg no fim da prova e terminou em nono.

AGPE faz convênio com o Estado

A Associação Gaúcha de Pilotos de Enduro, AGPE, teve convênio aprovado com a Secretaria do Esporte do Lazer do Estado. O Presidente Marlon Índio dos Santos comemorou a conquista. A atual diretoria é formada além do presidente Marlon, o vice- p´residente Paulo Cesar de Souza Farias, o Secretário Flávio André Demoliner e o Tesoureiro Júnior Capeletto. Na foto, ìndio aparece ao lado do O secretário estadual do Esporte e do Lazer (SEL), Kalil Sehbe, e da presidente da Fundação de Esporte e Lazer do RS (Fundergs), Renita Dametto. Confira mais notícias da AGPE no site: http://www.agpe.com.br/

Fórmula 1: Alonso é o primeiro a vencer duas

O espanhol Fernando Alonso mostrou que todo campeão que se preze precisa ter sorte. Depois de largar na 13ª colocação, ele deu um show no GP da Europa, disputado em Valência, e também contou com erros e abandonos de seus principais adversários para chegar na frente e ser o primeiro piloto a vencer duas corridas nesta temporada.

Kimi Raikkonen, da Lotus, terminou em segundo e Michael Schumacher, da Mercedes, completou o pódio. Foi a primeira vez que o alemão subiu ao pódio após o seu retorno à F1 em 2010. Seu último pódio havia sido em 2006, no GP da China, quando ainda corria de Ferrari.Bruno Senna acabou em 11º e Felipe Massa em 15º.

Antes do GP deste domingo, nas sete primeiras etapas, sete pilotos diferentes havia ganhado. Além de Alonso, Jenson Button, Nico Rosberg, Sebastian Vettel, Pastor Maldonado, Mark Webber e Lewis Hamilton conquistaram o 1º lugar.

De quebra, o espanhol assume a liderança na classificação geral com 111 pontos contra 91 pontos de Mark Webber, da Red Bull.

MartCenter é sede do Campeonato Gaúcho de Rally

A 4ª Etapa da temporada 2012 do Campeonato Gaúcho de Rally 4×2 será realizada no dia 23 de junho, sábado, com largada, chegada e premiação no MartCenter Shopping. Essa etapa é realizada através do VII Rally Cidade de Caxias do Sul e promete grandes emoções aos competidores, que deverão percorrer, em duas baterias, cerca de 180km.

            Em meio a belas paisagens, a primeira parte da prova ocorre entre Caxias do Sul e Farroupilha, com largada às 10h30min. O segundo percurso, com saída às 14h, será feito pelo interior de Carlos Barbosa e Pinto Bandeira, com trechos de serra e estradas estreitas. A chegada está prevista às 17h30min e a premiação está marcada às 20h30min.

 

* Alguns carros da competição estão expostos na entrada principal do MartCenter Shopping.

Conheça o curioso Volkswagen Hover, o carro do futuro

por Michael Figueredo
MotorDream
 
Parece uma cena do desenho “Os Jetsons”, famoso no Brasil desde a década de 1960. Na animação futurista, seres humanos dividem espaço com robôs e carros voadores. Pois esta é a percepção que se tem ao ver o conceito lançado pela Volkswagen na China, o Hover. Como uma grande roda de vidro, o protótipo, movido a energia magnética, flutua a centímetros do chão e parece muito mais do que apenas ficção científica.
 
O Hover surgiu de um projeto chamado “Carro do Povo”, um concurso que a fabricante alemã criou no país asiático para encorajar os proprietários e fãs da marca a apresentarem os carros que gostariam de dirigir. Desde então, a Volkswagen diz já ter recebido quase 120 mil projetos. O carro voador pode acomodar duas pessoas. A levitação é um pouco diferente de um hovercraft convencional, que usa um bolsão de ar para se mover. O conceito usa a levitação magnética e a ideia não é nada absurda na China, que já possui um trem que flutua com o mesmo tipo de energia e liga o centro de Xangai ao principal aeroporto da cidade.
 
O Hover pode avançar, retroceder, ir para a esquerda, para a direita, e até mesmo girar sobre o próprio eixo. Porém, sua viabilização seria complicada, já que seria preciso instalar um tipo de malha magnética nas estradas. A principal vantagem é que a tecnologia pode ser altamente eficiente do ponto de vista da energia. O carro também não emite gases poluentes, no entanto, na China não seria tão benéfico. Por ser elétrico, consumiria bastante energia e o meio de produção no país é extremamente nocivo ao ambiente, com usinas movidas a carvão.
 
Apesar de soar como algo absurdo, especialistas projetam que até o final desta década já seja possível produzir carros como o Hover. No entanto, a infra-estrutura para que ele ganhe as ruas é considerada improvável a curto prazo.

Hamilton vence no Canadá e assume a liderança

Lewis Hamilton se tornou neste domingo o sétimo vencedor diferente em sete provas no Mundial de Fórmula 1 deste ano. No Grande Prêmio do Canadá, o inglês conquistou a vitória ao ultrapassar Fernando Alonso a seis voltas da bandeirada. Com a vitória e a queda de rendimento do espanhol, que fechou só em quinto, o inglês é o novo líder do Mundial, dois pontos à frente do rival.

Romain Grosjean e Sergio Perez, com brilhantes atuações, completaram o pódio, seguidos por Sebastian Vettel e Alonso, que tentaram completar a corrida com apenas um pit stop mas se deram mal – o alemão ainda fez uma segunda parada e reagiu, enquanto o espanhol perdeu mais posições nas voltas finais, com os pneus em péssimo estado.

Os brasileiros tiveram mais uma corrida desastrosa. Felipe Massa chegou a ocupar o quinto lugar no começo da corrida, mas rodou, caiu para 12º e terminou em décimo, marcando um ponto. Já Bruno Senna teve um ritmo muito ruim durante toda a prova e completou numa modesta 17ª colocação, uma abaixo da sua posição de largada.

Vettel sobra e conquista a 2ª pole do ano no Canadá; Massa larga em sexto

Sebastian Vettel não deu espaços para ninguém. Líder pela manhã e em todas as etapas do treino deste sábado, o bicampeão cravou 1min13s784 e conquistou, no Canadá, a sua segunda pole position na temporada. Lewis Hamilton, Fernando Alonso e Mark Webber completam a lista dos quatro primeiros, enquanto Felipe Massa teve de se contentar com o sexto lugar.

Com isso, a prova deste domingo, que começa às 15h  reúne os quatro favoritos ao título deste ano na primeira fila. No momento, Alonso lidera com 76 pontos, contra 73 de Vettel, que está empatado com Mark Webber, mas leva vantagem nos critérios de desempate. Hamilton é o quarto, com 63. O sucesso de Vettel no treino foi de certa forma surpreendente após Lewis Hamilton ter dominado na última sexta. Neste sábado, o alemão fez o melhor tempo do treino livre da manhã e, na hora decisiva, colocou quase meio segundo sobre o piloto inglês da McLaren. 

O domínio já estava claro no Q1, que não assustou nenhum favorito e nem os brasileiros e teve Vettel como líder. Além dos dois carros das “nanicas” Marussia, Caterham e HRT, Vergne, da Toro Rosso, fechou a lista dos sete cortados.Na segunda parte do treino, Massa teve de suar para se manter vivo. A pouco menos de dois minutos do fim ele conseguiu o décimo tempo, que o deixava em situação delicada. Na sua última volta, no entanto, ele pulou para oitavo e se manteve na briga pelas primeiras posições. Maldonado, que poderia ameaçá-lo, chocou-se contra o muro na última curva, rodou na pista e quase bateu feio. No Q3, Vettel foi ainda mais soberano. Em sua primeira volta rápida, ele deixou os rivais bem para trás na lista de classificação. A poucos segundos do fim, ele melhorou ainda mais seu treino, enquanto Hamilton conseguia uma volta boa no fim para roubar a segunda posição de Fernando Alonso.Felipe Massa não conseguiu brilhar, mas ao menos pode comemorar sua melhor posição de largada deste ano. Sua melhor colocação até então havia sido justamente na última prova, em Mônaco, quando ele largou em sétimo. Só que o desempenho da Ferrari na última sexta, quando a equipe fez o segundo e o terceiro melhores tempos, dá indícios de que ele poderia ter ido ainda melhor. 

De qualquer forma, a posição de largada no Canadá não costuma ser decisiva. Nos dez últimos GP’s, apenas três poles positions venceram. No ano passado, foi em Montreal que aconteceu uma das provas mais surpreendentes da história da Fórmula 1, com duração de mais de quatro horas e uma vitória de Jenson Button que só foi garantida na última volta. 

Confira o grid completo em Montreal:

1. Sebastian Vettel (Red Bull)
2. Lewis Hamilton (McLaren)
3. Fernando Alondo (Ferrari)
4. Mark Webber (Red Bull)
5. Nico Rosberg (Mercedes)
6. Felipe Massa (Ferrari)
7. Romain Grosjean (Lotus)
8. Paul di Resta (Force India)
9. Michael Schumacher (Mercedes)
10. Jenson Button (McLaren)
11. Kamui Kobayashi (Sauber)
12. Kimi Raikkonen (Lotus)
13. Nico Hulkenberg (Force India)
14. Daniel Ricciardo (Toro Rosso)
15. Sergio Perez (Sauber)
16. Bruno Senna (Williams)
17. Pastor Maldonado (Williams)
18. Heikki Kovalainen (Caterham)
19. Vitaly Petrov (Caterham)
20. Jean Vergne (Toro Rosso)
21. Pedro de la Rosa (HRT)
22. Timo Glock (Marussia)
23. Charles Pic (Marussia)
24. Narain Karthikeyan (HRT)

Fórmula 1: Webber vence em Mônaco

O australiano Mark Webber foi o vencedor do Grande Prêmio de Mônaco de Fórmula 1, neste domingo, em Monte Carlo. O resultado transformou a atual temporada na mais equilibrada de todos os tempos, sem que nenhum piloto tenha vencido mais de uma vez nas seis primeiras provas de 2012.

Jenson Button (Austrália), Fernando Alonso (Malásia), Nico Rosberg (China), Sebastian Vettel (Bahrein) e Pastor Maldonado (Barcelona), além de Webber, foram os outros vencedores desta temporada. Até então, o recorde era de cinco ganhadores diferentes nos campeonatos deste ano e de 1983, quando Nelson Piquet, John Watson, Allan Prost, Patrick Tambay e Keke Rosberg saíram vitoriosos nas primeiras etapas.

O alemão Nico Rosberg, da Mercedes, e o espanhol Fernando Alonso, da Ferrari, completaram o pódio em Mônaco. O brasileiro Felipe Massa terminou na sexta posição, enquanto seu compatriota Bruno Senna foi o 10º colocado.

Com a vitória, Webber empata com o companheiro de equipe Sebastian Vettel na segunda posição do Mundial de pilotos, com 73 pontos. Alonso se isolou na liderança com 76. Entre os construtores, liderança da Red Bull, seguida por McLaren e Ferrari.

 

Automóveis: Novo Gol 2012 e Novidades do Gol 2013 – Confira

Todos os anos podemos conferir vários lançamentos de carro, e para o ano de 2013 um dos carros que ganharam um novo lançamento e um novo modelo é o Gol, esse carro é um dos mais vendidos em todo o pais, e é considerado um dos mais baratos e um dos mais econômicos, por isso que o gol faz tanto sucesso no mercado, e para a alegria de todos teremos o Novo Gol 2013, esse novo gol está trazendo várias novidades tanto na parte interna e também na parte externa e hoje iremos essas novidades.
O Novo Gol 2013 trouxe muitas mudanças, o carro agregou muito mais comodidade e conforto para o motorista e para o passageiro, vamos conferir quais são as novidades do Novo Gol 2013:

Novidades do Novo Gol 2013

– Travamento Central
– Vidro Elétrico Dianteiro
– Travamento Interno Elétrico do Porta-malas
– Direção Hidráulica
– Para-sóis
– Espelho Iluminado
– Spoiler Traseiro
– USB
– MP3
– Conectividade Bluetooth
As novidades do Novo Gol 2012 estão bem diferentes das outras versões, esse carro nunca teve tantas novidades e tantas tecnologias como esse lançamento. O preço do Novo Gol 2013 está variando de acordo com a versão escolhida, mas mesmo sendo o lançamento esse carro não mudou muito de preço.
Esse Novo Gol 2013 vai concorrer com muitos modelos populares de carro, e você que adora lançamentos não pode deixar de conferir esse novo modelo do gol.

Fórmula 1: GP Bahrein – Vettel pela primeira vez em 2012 e assume liderança do Mundial

Sakhir, Bahrein, 22 abr — O alemão Sebastian Vettel (Red Bull) venceu hoje o Grande Prémio do Bahrein, quarta prova do Campeonato do Mundo de Fórmula 1, e, com o seu primeiro triunfo em 2012, assumiu a liderança do mundial.

O bicampeão do Mundo, que partiu da “pole-position”, concluiu as 57 voltas ao circuito de Sakhir em 01.35.10,990 horas, a uma média de 194,301 km/hora, deixando os Lotus do finlandês Kimi Raikkonen e do francês Romain Grosjean, na segunda e terceira posição, a 3,333 e 10,194, respetivamente.
Com este triunfo, Vettel contabiliza 53 pontos no mundial de pilotos, mais quatro que o anterior líder, o britânico Lewis Hamilton (McLaren), que hoje não foi além do oitavo lugar, e mais cinco que o seu companheiro de equipa, o australiano Mark Webber. A Red Bull lidera também a competição de construtores, com 101 pontos, à frente de McLaren (92) e Lotus (57).

 

RESULTADO FINAL – GP DO BAHREIN

PILOTO	TEMPO
1. S. Vettel (ALE/Red Bull)	1h35min10s990
2. K. Räikkönen (FIN/Lotus)	a 3s3
3. R. Grosjean (FRA/Lotus)	a 10s1
4. M. Webber (AUS/Red Bull)	a 38s7
5. N. Rosberg (ALE/Mercedes)	a 55s4
6. P. di Resta (ESC/Force India)	a 57s5
7. F. Alonso (ESP/Ferrari)	a 57s8
8. L. Hamilton (ING/McLaren)	a 58s9
9. F. Massa (BRA/Ferrari)	a 1min04s9
10. M. Schumacher (ALE/Mercedes)	a 1min11s4

V COPA DE RALLY UNIVERSITÁRIO 2012

AS EMOÇÕES DO RALLY UNIVERSITÁRIO ESTARÃO EM BREVE DE VOLTA ÀS ESTRADAS DA REGIÃO!

AS ETAPAS ACONTECEM NOS DIAS 19 DE MAIO, 25 DE AGOSTO E 10 DE NOVEMBRO.

A NOVIDADE PARA ESTA TEMPORADA SERÁ A ADOÇÃO DE LIVROS DE BORDO NOS MESMOS PADRÕES DAS DEMAIS COMPETIÇÕES DE REGULARIDADE QUE ACONTECEM AO REDOR DO BRASIL, COM DESCRIÇÕES UTILIZANDO CÓDIGO “TULIPA” E COM OS TEMPOS JÁ CALCULADOS NO LIVRO.

A ALTERAÇÃO TRARÁ MAIORES FACILIDADES AOS NAVEGADORES E MAIS CONFORTO PARA A DUPLA CUMPRIR O ROTEIRO DA PROVA.

ESTÁ CONFIRMADA A PERMANÊNCIA DO PRÊMIO ESPECIAL À DUPLA CAMPEÃ QUE RECEBERÁ UM SUBSÍDIO DO CLUBE CAXIAS DE RALLY PARA PARTICIPAR DO CAMPEONATO GAÚCHO EM 2013.

EM BREVE ESTARÃO SENDO DIVULGADAS AS INFORMAÇÕES DA 1ª ETAPA.

 

Curiosidade: Carro usado mais caro do mundo

O valor mais alto já pago no mundo por um carro é de 10,976 milhões de dólares (R$ 10.976.000,00) e não é novo. O carro é uma Ferrari 250 GT SWB California Spyder ano 1961 arrematado pelo DJ inglês Chris Evans em um leilão que a própria Ferrari organizou no dia 18 de maio de 2008 em sua fábrica em Maranelo. Esta Ferrari se tornou o carro mais caro do mundo.Esta ferrari pertenceu ao ator dos Estados Unidos James Coburn, fez o papel do super espião Derek Flint e ganhou um oscar com o filme Temporada de Caça.

Comparando, com este valor da para comprar 731 carrospopulares zero quilômetro.  Fonte WP